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ＪＲバスの路線情報を中心とした
ジ ェ イ ア ー ル バ ス 路 線 ニ ュ ー ス
2002/10 No.92 (作成:2002/11/05) ＪＲバス路線研究会
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【ＪＲグループ】
＊ 旅客営業規則の改正 旅客鉄道会社線から自動車線を削除
（waniさん・政宗３号さんの情報です）
10／１より、ＪＲグループの旅客営業規則が改正され、旅客鉄道会社線から自
動車線が削除された。これにより、規則上からも国鉄バスが姿を消すことになっ
た。
削除直前の旅客営業規則は、以下の通りだった。
第1編 総則
（用語の意義）
第3条 この規則におけるおもな用語の意義は、次のとおりとする。
（1）の3 「旅客鉄道会社線」とは、旅客鉄道会社の経営する鉄道、航路（宮
島口・宮島間航路に限る。）及び自動車線（松山高知急行線及び大
栃線に限る。）をいう。
尚、マルス発券のＪＲバス乗車券も10月から様式が変わった。
従来は「乗車券・バス指定券」で、運賃＋０円の内訳でしたが、
現在は「バス乗車券」で、運賃と指定料金（０円）の内訳はなくなっている。
＊ 周遊きっぷ 発売範囲見直し
10／１発売分より周遊きっぷの発売範囲が大幅に廃止され、ＪＲバスの乗車で
きる周遊きっぷの一部も廃止された。
ＪＲグループでは、H10.4.1から67周遊ゾーンを設定した「周遊きっぷ」を発売
しているが、H14.10.1発売分より見直しを実施する。
1 廃止ゾーン
全67ゾーン中、29ゾーン（43％）が廃止される。
2 利用範囲変更
・「南紀ゾーン」は、紀伊田辺以北を削り、熊野交通の湯峰温泉〜熊野本宮（
旧ＪＲバス区間）を追加し、値段を下げた。ＪＲバスの紀伊田辺〜栗栖川は
変更なし。
・「出雲・松江ゾーン」は、ＪＲバスの（雲芸本線:出雲市−三刀屋−赤名と
大田線:大田市−湯抱温泉−粕淵−赤名）を削り、出雲市以西を削り、鳥取
以西を追加し、「山陰ゾーン」に名称変更し、値段を上げた。
・「山寺・松島ゾーン」、「福島・蔵王ゾーン」、「越後・新潟ゾーン」から
新幹線区間を削り、値段を下げた。
3 一覧
ＪＲ北海道（１／８ 13％）
01．北海道 − ○ＪＲ北海道バス全線
02．札幌・道東 − ○札樽線・空知線・深名線
03．札幌・道北 − ○札樽線・空知線・深名線
04．札幌・道央 − ○札樽線・空知線・日勝線
05．札幌・道南 − ○札樽線・空知線
06．釧網 廃止 −
07．札幌近郊 − −
08．青函 − ○下北線・浅虫線
ＪＲ東日本（17／24 71％）
01．青森・十和田 − ○下北線・十和田北本線・浅虫線・十和田南線・二戸本線
02．秋田・白神 廃止 ×十和田南線
03．田沢湖・十和田 − ○十和田南線
04．盛岡・陸中海岸 廃止 ×軽米本線・沼宮内本線・平庭高原線・早坂高原線
05．一ノ関・南三陸 廃止 ×遠野本線・古川線
06．山寺・松島 変更 ○古川線
07．庄内・最上 廃止 −
08．福島・蔵王 変更 −
09．福島・会津 廃止 ×福浪線・川俣線・白棚線・高野線・磐城北本線
10．いわき・福島 廃止 ×福浪線・川俣線
11．水戸・郡山 廃止 −
12．日光・塩原 廃止 ×塩原本線
13．水戸・鹿島 廃止 ×霞ヶ浦線
14．北房総 廃止 ×多古本線・栗源線
15．南房総 廃止 ×南房州本線・豊房線・洲の崎線
16．越後・新潟 変更 −
17．越後湯沢・弥彦 廃止 −
18．上州・両毛 廃止 −
19．白根・越後湯沢 廃止 ×志賀草津高原線・鹿沢線・浅間白根火山線
20．白馬・諏訪 − −
21．妙高・軽井沢 廃止 ×菅平線・白樺高原線・高峰高原線
22．湘南・熱海 廃止 −
23．諏訪・かいじ 廃止 ×白樺高原線
24．東京 − −
ＪＲ東海（６／７ 86％）
01．富士・箱根 廃止 −
02．大井川・浜名湖 廃止 −
03．三河湾・日本ライン 廃止 ×瀬戸西本線・陶都線
04．木曽路・恵那峡 廃止 −
05．飛弾・奥飛弾 − −
06．鳥羽・熊野 廃止 −
07．奥三河・伊那路 廃止 −
ＪＲ西日本（５／17 29％）
01．富山・高岡 − ○名金急行線・太美山線
02．加賀・能登 − ○名金急行線
03．越前・若狭 − −
04．京阪神 − ○高雄・京北線、本四・淡路高速線
05．近江路 − ○八幡線
06．播磨 廃止 −
07．南紀 変更 ○熊野線
08．北近畿 − ○園篠本線・園福線
09．鳥取・倉吉 廃止 −
10．松江・出雲 変更 ×雲芸本線・大田線
11．石見(Ａ) 廃止 ×広浜線・川本北線・江津線
12．石見(Ｂ) 廃止 ×広浜線・川本北線・江津線
13．岡山・倉敷 − ○両備本線・茶屋町線
14．福山・尾道 廃止 −
15．広島・宮島 − ○雲芸南線・安芸線・広浜線
16．津和野・秋芳・萩 − ○防長線・秋吉線
17．下関・北九州 − −
ＪＲ四国（０／４ ０％）
01．高松・松山 − −
02．徳島・室戸・高知 − −
03．四万十・あしずり・宇和海 − −
04．四国 − ○松山高知急行線・大栃線
ＪＲ九州（０／７ ０％）
01．九州 − ○ＪＲ九州バス全線(桜島定期と高速バスを除く)
02．福岡 − ○直方本線・上野線・飯塚線・福間線・山鹿線
03．長崎・佐賀 − ○嬉野線
04．大分 − ○佐賀関本線・坂ノ市線・臼三線
05．熊本 − ○山鹿線
06．鹿児島 − ○北薩本線
07．宮崎 − ○宮林線
【ＪＲバス関東】
＊ 五浦観光ホテルへ延伸・電鉄プラザ前経由新設
（政宗３号さんの情報です）
10／１から、東京−日立・高萩・北茨城の高速バスでダイヤ改正。五浦観光ホ
テルまで延伸。日立号の一部が電鉄プラザ前経由に経路変更。
五浦観光ホテルを発着する便は、一日1往復。東京1040発(JR)、五浦1100発(日
立)で、新設区間は、磯浦駅前〜野口雨情記念館〜大津港入口〜五浦観光ホテル。
今回の改正で、超特急日立号は廃止された。これにより、日立駅〜銀行前〜芝
内〜日立中央IC（実際は、市役所北交差点〜芝内〜日立中央IC）が、廃止区間と
なる。
高萩発・日立発の上り便は８便あるが、この内、２便が電鉄プラザ前経由に経
路変更となり、常陸多賀駅を経由しない。新設区間は、諏訪表原〜電鉄プラザ前
〜塙山（実際は、諏訪五差路交差点〜電鉄プラザ前〜大久保町交差点）である。
この区間を経由するのは、日立駅530発(日立)と高萩駅1455発(JR)のみである。下
り便は、全て常陸多賀駅経由である。
尚、電鉄プラザ前停留所は、大久保町交差点（地図上ではこの名前でしたが、
歩道橋には多賀町２丁目とありました）とほぼ同じ場所で、常陸多賀駅から約1
km離れている。
＊ 東京−筑波山の高速バスで経路変更
（東我孫子さんの情報です）
10／15から、東京−筑波山の高速バス「ニューつくばね号」で経路変更を伴う
ダイヤ改正を行った。
新たに筑波支所前に停車するため、北部工業団地入口〜常陸北条で走行経路が
変更された。廃止区間は、北部工業団地入口〜(巡見橋)〜常陸北条で、新設区間
が、北部工業団地入口〜筑波支所前〜常陸北条となる。
これまでは北部工業団地を出ると、突き当たりのＴ字路で国道１２５号に右折
し、内町下交差点を左折、常陸北条に至っていましたが、新ルートは、北部工業
団地を出てすぐ地方道に右折、Ｔ字路を左折し県道に入り、国道１２５号へ左折、
筑波支所前を経て常陸北条に至ると推測される。
＊ 芝山千代田駅開業に伴う経路変更
（ＷＥライナーさん・たーぼーさん・愉会三丁目さんの情報です）
10／27から、多古線が芝山千代田駅開業に伴う経路変更・ダイヤ改正。成田空
港発着が経路変更。成田〜八日市場の一部が芝山千代田駅に乗り入れ。
車内掲示によれば、芝山鉄道開業に伴うＪＲバス多古線の変更は以下の通り。
○八日市場発6:40成田空港行き、成田空港発18:00（土休19:00）八日市場行きは、
千代田〜成田空港間の経路を変更。
(旧) 千代田〜整備地区〜公団工事局前〜東成田駅〜（検問）〜管理ビル〜成田空港
(新) 千代田〜芝山千代田駅〜（路線バス専用検問）〜成田空港
○八日市場発8:50 12:10 16:30成田行き、成田駅発12:30 17:10 19:10八日市場行き
について、芝山千代田駅経由に変更。芝山千代田駅より先の時刻を繰り下げ。
○上記以外の便は時刻変更無し。
多古・八日市場
∧
｜
芝山千代田駅○ ○千代田
‖ ｜
・ＸＸＸＸＸＸＸＸＸ＋−△−＋−−−△−−−＋−−○−−＋−−−−＞
Ｘ ‖工事局 整備地区 空港南口 ｜ 高速線
・ＸＸ△ＸＸＸＸ＋＝＝＝＝・ ｜ 八日市場
Ｘ 東成田駅 ｜ ｜
Ｘ ｜ ∨
・ＸＸ△ＸＸＸＸ＋−−−○成田空港 三里塚・東京
管理ビル
ＸＸ：廃止区間
＝＝：新設区間
△：廃止バス停
【ＪＲ東海バス】
＊ 名古屋発着の高速バスでダイヤ改正
（茨城原人さん・ひじさん・海岸本線さんの情報です）
10/12から、東名高速線(昼行便)、ドリームなごや号、ラメール号、セレナーデ
号、ファンタジア名古屋号、オリーブ号、中央ライナー号、ニュードリーム名古
屋でダイヤ改正を実施。一部便が栄停車・栄発着に変更された。
東名高速線(昼行便)ダイヤ改正の概要は、以下の通り。
１）基本的に特急便が廃止され、従来の特急名古屋系統は、急行便で運行され
る。（但し沼津通過）
２）スーパーライナーを除く超特急が下りも東名江田に停車。
３）総運行本数は変わらず、但し設定臨が１本定期化（静岡系統）
４）急行便他の休憩箇所が、足柄から愛鷹に変更。
５）静岡行き超特急が復活、但し東名愛鷹も停車する。
６）１７時、１８時台の静岡行きが増え、１２時、１３時の静岡行きが整理。
７）下り超特急の東名岩津停車を取りやめ。
８）スーパーライナーと静岡・浜松〜名古屋系統以外は、栄に停車。
９）4枚つづり回数券と都市間割引切符の割引率アップ 4枚回数券は13％に！
名古屋〜岩津、館山寺、吉田間の往復券の廃止
東名高速線(昼行便)以外のダイヤ改正の概要は、以下の通り。
１）ドリーム名古屋の岐阜系統が定期化。
２）青春ドリーム・ドリーム名古屋の１本・ファンタジアなごや・ラメールは、
栄に停車。
３）中央ライナー・ニュードリーム名古屋は、名古屋発のみ栄に停車。
※栄〜中央道桃花台が新設区間。詳細経路不明！
４）セレナーデ・オリーブ高知・オリーブ松山は、栄始発名古屋駅経由になる。
尚、到着は従来通り名古屋駅止。
尚、以下の高速線は、栄に停車しない。
ドリームとよた号・名神高速線・北陸道特急バス・ひだ高山号・空港バス
東名高速線(昼行便)に関して、栄経由のルートは以下の通り。
千種駅前→千郷町→新千種駅橋西→(錦通)→栄→
(錦通)→錦通伏見→日銀前→名古屋駅
※ 栄降車場は錦通り上にあり、オアシス21には入りません
※ 栄経由新設に伴う廃止区間は、特にない模様。
岐阜・金沢方面 岐阜方面 鳩ヶ谷・高山方面
∧ ∧ ＞
： ｜ ／
： ｜ ／ 東海北陸自動車道
： ｜ ／
： ・−−−△−−−・
：／ ｜一宮木曽川IC 岡谷JCT・新宿方面
／ ｜※特急白川郷で使用したが ＞
／： ｜ 現在、ＪＲバスは使用停止 ／
高山線 ・ ： ｜ ／
｜ ： ｜ ／ 中央自動車道
｜ ○尾張一宮 ｜ ／
｜ ：駅前 ｜ 名神自動車道 ／
京都方面 ｜ ： ｜一宮IC 小牧IC ／
＜−−−−−−−−△−−−−−−−△−−−−−○−−−−−−−△−−−−−−−−−−△−−−−・
一宮JCT ： ｜ 名神岩倉 ｜ 小牧JCT ＼
： 名神一宮○ ｜ ○東名春日井 (春日井IC)
： ｜ ｜ ／ ＼
： ｜ ｜ 名古屋空港 ／ ＼
： ｜ 高山線 ｜ ・＞・ ／ ＼
(旧) ： ｜ 新宿線(昼行) ｜ ｜ ○国内線 ＋ ＼
名金急行線 ： ｜ ｜ ∧ ｜ ／ ＼ ・
： ｜ ｜ ｜ ○国際線 ／ ○春日井駅 ｜
： ｜ ｜ △−＋＜・ ／ 新宿線(夜行) ｜
： ｜ ｜ ｜豊場新栄 ／ ： ｜ 東名自動車道
： ｜ 東名阪自動車道 楠JCT｜ ｜ ／ ： ｜
・…………………………△…………………………………△−−−−−−−△−−−−・ ： ｜
・ ： ／清洲東IC ｜／ 勝川IC ＼ ・………｜………＞志段味支所方面
・ ： ／ ※ドリーム堺で使用したが △楠出入口 ：＼ ・ ｜
・ ： ／ 現在、ＪＲバスは使用停止 ｜ ： ＼・ ｜
・ ： ／ ｜ 東大曽根 矢田橋 ： ・＼ ｜
： ：／ ｜ ・△＋−−△−＋−−−△−−＼−−−−｜−−−＞尾張旭方面
： △上更通 名古屋 ｜ ｜ ： ： 小幡 ＼ ｜
： ｜ 高速道路 △東片端｜ ◎ ： ・ ○東名旭
： 東名阪 ｜ 丸の内出口 ／｜入口 ｜大曽根 ： 城下 ｜ ｜
： 自動車道 ｜ ・−−−△−−−−−＞−−−−＋ ｜ ： △………………｜……｜………＞瀬戸市方面
： ｜ ｜ ｜ ‖｜ ｜ ： ： ｜ ｜ とよた号迂回路
： ｜ ｜ ｜ 愛知県庁前 ‖｜ 赤塚｜古出来町： ： ｜ ｜
： ｜ ∧ ∨ △−−−＋｜−−−△…………△………△………………｜……｜………＞瀬戸市方面
： ｜ ｜ ｜ ｜ ‖｜(山口町) (旧)陶都線 千代田町南 ｜ ｜ とよた号迂回路
： ｜ ｜日銀前｜長者町 ｜ ∧｜ 〜S32.8.1 ｜ ｜
： 名古屋◎−−−−｜−−−△−△−−−△ ‖｜ 東名阪 ｜ ｜
： 名古屋駅 ｜ ｜ ‖ 東桜通 ‖｜ 自動車道 ｜ ｜
： 広小路口○−＞−＋ ｜ ‖ ‖∨ ｜ ｜
： ｜名鉄BC｜ ｜名駅 ‖錦通伏見 栄 ‖｜ 新千種駅橋西 ｜ ｜
： ｜ ○ ＋−−＞−△入口 △＝＝＝＝＝＝＝○＝＋｜＝＝＝△ 上社JCT △ ｜
： 中村 ∧ ｜ ｜ ｜ ： 錦通 (オアシス21)｜ ‖ ＼ ｜
： 区役所 ｜ ｜ ｜ ｜ ： ｜ ‖ ＼｜
： △−−・ ｜ △ ・ ・｜・ ・＋・ ・ ・ ・ ・ ｜千郷町△−○−−−−−−−○−−−−−−○−△名古屋IC
： ｜ ｜ ｜笹島 ｜ ： 広小路通 ｜ ｜千種駅前 星ヶ丘 名古屋 ｜
： ｜ ｜ ｜ ｜ 伏： ｜ ｜ インター｜
： ∧ ・−△ ∧ 見： ｜ ｜ ｜
： ｜ 下広井町＼ ｜ 通： ｜ ｜ ｜
： ｜ ＼ ｜ ： ｜ ｜ ｜
：名古屋＼ △−｜−＋−＋−−−−−−−−−−｜−−−△ ｜
：西JCT ＼ 名駅南３｜ ： ： 若宮大通 ｜ 千早 ｜
＜…△……………△−−−＜−−−−△…△ ： ｜ ｜
堺方面 黄金出口 新洲崎｜白川 ： ｜ ｜
(H1.10.8-H14.9.1) JCT｜出入口○西大須 ｜ ｜
奈良方面 ｜ ： ｜ ∨
(S63.4.24-10.23) ・−−−−−−−＜−−−−−−・ 東京方面
：
○旗屋町 注）ガイドウェイバスと春日井地区のＪＲバス路線は未記載。
： 注）中央ライナー・ニュードリーム名古屋の新宿行(栄→名古屋高速)
○神宮前 は、栄→錦通→空港通→東片端入口。
： 注）シルクロマン号（名古屋〜奈良）のルートは推定。
∨ 注）名古屋線（名古屋〜西大須）は長者町(日銀前)経由と推定。
名古屋線 刈谷・岡崎方面 注）S32.8.1以前の陶都線は、古出来町経由でルートは推定。
注）S32.8.1当時の陶都線は、山口町経由で赤塚〜大曽根は旧道と推定。
＊ 高山線は、郡上八幡インターで乗降可能に
10／１から、名古屋−高山の高速バスで「郡上八幡インター」にバス停新設。乗降可。
【中国ＪＲバス】
＊ 出雲・松江−京都の高速バスを開業
10／18から、出雲・松江−京都の高速バス「出雲エクスプレス京都号・出雲阿
國号」が開業。
＊ 深谷支線廃止
（クレアラインさんの情報です）
10／５限りで、西条線(中黒瀬−切田−深谷)を廃止した。
運行回数は、１日３便（土日祝日は運休）で、運行系統はＪＲ山陽本線西条駅〜
ＪＲ山陽新幹線東広島駅〜中黒瀬バス停〜深谷であった。かつて、深谷からは安
浦線が健在だったころは、深谷〜安浦間や深谷〜ＪＲ呉駅間といった系統もあった。
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ふもふも館長